Guias e análises para quem move carga
Conteúdo prático sobre as dores do comércio exterior, sempre ligado às áreas de atuação do escritório e ao seu papel na cadeia logística.
Demurrage · Demurrage & Detention Aceleração de recebíveis de demurrage e detention para o agente de cargas
O agente paga D&D ao armador e demora a receber de volta do cliente. Entenda como acelerar esse recebível — da emissão correta da cobrança à execução — e parar de financiar a sobrestadia dos outros.
24/06/2026 Ler →
Demurrage · Demurrage & Detention Devolução rápida do contêiner: as ações que param a detention
Enquanto o contêiner não volta, a detention corre. Entenda as vias para destravar a devolução — mandado de segurança contra a Receita, ação contra o terminal e cobrança do real responsável.
23/06/2026 Ler →
Demurrage · Demurrage & Detention Negociação de demurrage e detention com armadores: quando há margem
Nem toda cobrança de sobrestadia precisa ir ao Judiciário. Entenda o que dá margem para negociar demurrage e detention com o armador — tarifa, prazo, volume e erro — e quando o acordo vale mais.
22/06/2026 Ler →
Doutrina · Demurrage & Detention Booking não é destino
A Teoria da Função Logística Específica — por que a responsabilidade do agente de cargas segue a função que ele exerce, e não o nome impresso no conhecimento de embarque. Doutrina de Fábio Gentil.
21/06/2026 Ler →
Contratos · Contratos Internacionais Condições Gerais de Contratação: o escudo que falta ao agente de cargas
As Standard Trading Conditions (FIATA, BIFA) limitam a responsabilidade do freight forwarder. Entenda o que são, por que quase nenhum agente brasileiro tem as suas e se elas valem no Brasil.
21/06/2026 Ler →
Demurrage · Demurrage & Detention Como estruturar a área de demurrage e detention do agente de cargas
Tratar D&D caso a caso vira prejuízo recorrente. Entenda como montar uma área de demurrage e detention no agente de cargas — contrato, rotina de cobrança e garantias — que transforma passivo em recebível.
21/06/2026 Ler →
Reefer · Cargas Reefer O que é um contêiner reefer e como funciona?
Contêiner reefer é a unidade refrigerada que transporta carga sob temperatura controlada. Entenda como ele mantém o frio, o que é o genset, os tipos e o que fazer quando a cadeia de frio quebra.
21/06/2026 Ler →
Reefer · Cargas Reefer Avaria em carga reefer: o que realmente quebra a cadeia de frio
A maioria das avarias em carga refrigerada não é falha do equipamento — é instrução mal comunicada e erro de ajuste de temperatura. Entenda as causas, quem responde e o que prova o caso.
20/06/2026 Ler →
Responsabilidade NVOCC como transportador contratual: até onde responde e como limitar
Ao emitir o seu próprio BL, o NVOCC assume a posição de transportador perante o cliente — e a responsabilidade que vem junto. Entenda o que isso significa e como limitar a exposição por contrato.
20/06/2026 Ler →
Break Bulk · Break Bulk & Projeto O que é carga break bulk? A diferença para contêiner e granel
Break bulk é a carga transportada solta, fora de contêiner, içada e estivada peça a peça. Entenda o que é, como difere de contêiner e granel, e por que o risco de avaria é maior.
20/06/2026 Ler →
Break Bulk · Break Bulk & Projeto Avaria em carga break bulk: onde o dano acontece e como provar
Na carga de projeto, o dano nasce no manuseio — içamento, movimentação e peação. Entenda onde a avaria ocorre, a responsabilidade do estivador e por que a vistoria define o caso.
19/06/2026 Ler →
Cargo Claims · Cargo Claims Como notificar o armador e abrir o cargo claim: a carta de protesto
Avaria ou falta na carga tem prazo e forma para reclamar. Entenda o papel da carta de protesto, quando notificar o armador e o que reunir para que o cargo claim não nasça perdido.
19/06/2026 Ler →
Contratos · Contratos Internacionais Contrato de agenciamento internacional: o que blindar antes de fechar
O agency agreement com o agente no exterior define comissões, responsabilidade por dívidas (del credere) e foro. Entenda o que não pode faltar nesse contrato e como evitar o calote.
19/06/2026 Ler →
Demurrage · Demurrage & Detention Responsabilidade do agente de cargas no demurrage: até onde ela vai?
O armador costuma cobrar o agente de cargas pela sobre-estadia, mas essa responsabilidade tem limites. Entenda quando o freight forwarder responde, quando não responde e o que define isso.
19/06/2026 Ler → Demurrage · Demurrage & Detention Recebi cobrança de demurrage: o que fazer antes de pagar
O valor cobrado de sobre-estadia raramente é o que se deve. Entenda o que é demurrage, a diferença para o detention e o que conferir no título, no prazo e na responsabilidade antes de pagar.
18/06/2026 Ler → Fraude Liberação de carga sem o BL original: o risco do telex release
Entregar carga sem o conhecimento original é uma das maiores fontes de prejuízo do agente. Entenda o telex release, quando a entrega é indevida e quem responde quando a mercadoria some no destino.
18/06/2026 Ler →
Reefer · Cargas Reefer Qual a temperatura ideal para cada carga em contêiner reefer?
Frozen, chilled, banana, carne, pescado, laticínio — cada carga tem uma faixa de temperatura. Veja as faixas usuais de referência e por que o setpoint errado é a maior causa de avaria reefer.
18/06/2026 Ler →
Break Bulk · Break Bulk & Projeto Carga de projeto, heavy lift e OOG: o que são e por que o risco é maior
Project cargo, heavy lift e carga out of gauge (OOG) são o topo da complexidade no transporte marítimo. Entenda o que cada termo significa e por que o risco de avaria e de litígio é maior.
17/06/2026 Ler → Fraude Fraude no pagamento (BEC e golpe do boleto): quando o agente paga o golpista
E-mails interceptados, dados bancários trocados e faturas falsas desviam pagamentos no comércio exterior. Entenda o golpe do BEC, quem suporta o prejuízo e como reduzir o risco na sua operação.
17/06/2026 Ler → Transporte · Cargo Claims MBL e HBL: qual a diferença e por que isso importa quando há problema
Master BL e House BL não são a mesma coisa — e a diferença define quem responde por demurrage, avaria e liberação de carga. Entenda em linguagem direta.
17/06/2026 Ler →
Parcerias · Contratos Internacionais Parcerias e redes internacionais de agentes: o que blindar (WCA, FIATA)
Entrar numa rede como WCA ou FIATA dá acesso a parceiros, mas não substitui o contrato com cada agente. Entenda como formalizar e proteger parcerias internacionais de carga.
17/06/2026 Ler →
Aduaneiro · Canal Vermelho & Cinza Carga no Canal Cinza: as primeiras 24 horas que decidem o caso
O Canal Cinza é um procedimento por suspeita de fraude — e a armazenagem não para. Entenda o que é, a diferença para os outros canais e o que fazer nas primeiras horas para liberar a carga.
16/06/2026 Ler → Compliance · Contratos Internacionais KYC e due diligence de agentes e parceiros no exterior
O agente parceiro do outro lado do mundo pode trazer calote, sanção e fraude para dentro da sua operação. Entenda o que checar antes de fechar e como a due diligence reduz o risco de parceria.
16/06/2026 Ler → Contratos · Contratos Internacionais Relação com o armador: conta, crédito e as cláusulas que sobram para o agente
Abrir conta e crédito com a linha exige garantias e termos que muitas vezes jogam o risco para o agente de cargas. Entenda o service contract, a merchant clause e como se proteger.
15/06/2026 Ler →
Regulatório NVOCC no Brasil: registro e regulação na ANTAQ
Operar como NVOCC no Brasil não é só emitir um BL. Entenda, em linhas gerais, o papel regulatório da ANTAQ, a exigência de representação local e por que a regularidade evita autuação e perda de operação.
15/06/2026 Ler →
Reefer · Cargas Reefer O que é a PTI (inspeção de pré-viagem) do contêiner reefer?
PTI é a inspeção que verifica o contêiner reefer antes do carregamento. Entenda o que ela checa, por que reduz o risco de avaria e como o relatório de PTI vira prova numa disputa.
15/06/2026 Ler → Regulatório Os documentos que mais geram disputa: BL, CE Mercante e manifesto
No comércio exterior, o erro de documento vira retenção, multa e cobrança. Entenda os papéis que mais geram disputa — conhecimento de embarque, CE Mercante e manifesto de carga — e o que conferir.
14/06/2026 Ler →
Break Bulk · Break Bulk & Projeto Estiva e peação: a amarração que decide a avaria na carga break bulk
Boa parte das avarias em carga break bulk nasce de estiva e peação inadequadas. Entenda o que são, o que é o CSS Code e o Cargo Securing Manual, e quem responde quando a amarração falha.
14/06/2026 Ler →
Transporte · Cargo Claims Seguro de carga negado: por que acontece e o que fazer
A seguradora negou a indenização da sua carga? Entenda os motivos mais comuns da recusa, o que verificar na apólice e quando a negativa pode ser contestada.
14/06/2026 Ler →
Contratos · Contratos Internacionais Contrato com o cliente: o que o agente de cargas precisa deixar por escrito
A cotação não basta. Entenda por que o agente de cargas precisa de contrato com o cliente, o que ele deve distribuir e como repassar demurrage e garantir o pagamento.
13/06/2026 Ler →
Transporte · Cargo Claims Avaria de carga e a ação de regresso da seguradora: quem realmente responde
Quando a seguradora paga o cliente e parte para cobrar a cadeia de transporte, nem sempre a conta é devida. Entenda o regresso, a diferença entre avaria aparente e oculta e os limites de indenização.
12/06/2026 Ler →
Reefer · Cargas Reefer Demurrage e detention de contêiner reefer: por que é mais caro e como contestar
A sobre-estadia de um contêiner reefer custa mais que a de um contêiner seco. Entenda por quê, a diferença entre demurrage e detention e como contestar uma cobrança indevida.
12/06/2026 Ler →
Break Bulk · Break Bulk & Projeto Vistoria de carga (marine survey): por que o laudo decide a sua reclamação
Na avaria e na falta de carga, quem tem o laudo de vistoria no momento certo ganha a discussão. Entenda o que é a vistoria, o draft survey e por que a prova se constrói na hora, não depois.
11/06/2026 Ler →
Reefer · Cargas Reefer Cold treatment na exportação de frutas: o que é e por que gera disputa
O cold treatment é o tratamento de frio fitossanitário exigido por mercados como China e Japão. Entenda como funciona, por que uma pequena variação de temperatura derruba a carga no destino e quem responde.
09/06/2026 Ler →
Break Bulk · Break Bulk & Projeto Avaria grossa (general average): o que é e o que fazer quando é declarada
Quando a avaria grossa é declarada, o armador pode reter a sua carga até você prestar garantia. Entenda o que é, como funciona o GA bond e por que não se deve assinar e pagar sem análise.
08/06/2026 Ler →Nenhum artigo para esse filtro ainda.