https://gentiladvogados.com.br/artigos/ Análises e guias práticos para agentes de cargas, NVOCC, importadores e exportadores — demurrage, canais de conferência, avaria de carga e autos de infração. pt-BR https://gentiladvogados.com.br/artigos/solidariedade-nao-se-presume-clausula-merchant-antaq/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/solidariedade-nao-se-presume-clausula-merchant-antaq/ Thu, 16 Jul 2026 00:00:00 GMT Doutrina A cláusula Merchant não cria devedor solidário. Por que a solidariedade resulta da lei ou da vontade das partes, como a ANTAQ individualiza encargos por conduta e risco, e a Teoria da Função Logística Específica. Doutrina de Fábio Gentil. https://gentiladvogados.com.br/artigos/forca-maior-transporte-maritimo-omissao-escala-avaria-grossa/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/forca-maior-transporte-maritimo-omissao-escala-avaria-grossa/ Sat, 11 Jul 2026 00:00:00 GMT Doutrina Entenda quando o armador pode invocar força maior, o papel da Capitania, a omissão de escala, a avaria grossa, o fim de viagem e os custos da carga. https://gentiladvogados.com.br/artigos/aceleracao-de-recebiveis-de-demurrage-e-detention/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/aceleracao-de-recebiveis-de-demurrage-e-detention/ Wed, 24 Jun 2026 00:00:00 GMT Demurrage O agente paga D&D ao armador e demora a receber de volta do cliente. Entenda como acelerar esse recebível — da emissão correta da cobrança à execução — e parar de financiar a sobrestadia dos outros. https://gentiladvogados.com.br/artigos/devolucao-rapida-de-conteiner-mandado-de-seguranca/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/devolucao-rapida-de-conteiner-mandado-de-seguranca/ Tue, 23 Jun 2026 00:00:00 GMT Demurrage Enquanto o contêiner não volta, a detention corre. Entenda as vias para destravar a devolução — mandado de segurança contra a Receita, ação contra o terminal e cobrança do real responsável. https://gentiladvogados.com.br/artigos/negociacao-de-demurrage-e-detention-com-armadores/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/negociacao-de-demurrage-e-detention-com-armadores/ Mon, 22 Jun 2026 00:00:00 GMT Demurrage Nem toda cobrança de sobrestadia precisa ir ao Judiciário. Entenda o que dá margem para negociar demurrage e detention com o armador — tarifa, prazo, volume e erro — e quando o acordo vale mais. https://gentiladvogados.com.br/artigos/booking-nao-e-destino-teoria-funcao-logistica-especifica/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/booking-nao-e-destino-teoria-funcao-logistica-especifica/ Sun, 21 Jun 2026 00:00:00 GMT Doutrina A Teoria da Função Logística Específica — por que a responsabilidade do agente de cargas segue a função que ele exerce, e não o nome impresso no conhecimento de embarque. Doutrina de Fábio Gentil. https://gentiladvogados.com.br/artigos/condicoes-gerais-contratacao-standard-trading-conditions-forwarder/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/condicoes-gerais-contratacao-standard-trading-conditions-forwarder/ Sun, 21 Jun 2026 00:00:00 GMT Contratos As Standard Trading Conditions (FIATA, BIFA) limitam a responsabilidade do freight forwarder. Entenda o que são, por que quase nenhum agente brasileiro tem as suas e se elas valem no Brasil. https://gentiladvogados.com.br/artigos/estruturacao-da-area-de-demurrage-e-detention-do-agente/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/estruturacao-da-area-de-demurrage-e-detention-do-agente/ Sun, 21 Jun 2026 00:00:00 GMT Demurrage Tratar D&D caso a caso vira prejuízo recorrente. Entenda como montar uma área de demurrage e detention no agente de cargas — contrato, rotina de cobrança e garantias — que transforma passivo em recebível. https://gentiladvogados.com.br/artigos/o-que-e-conteiner-reefer-como-funciona/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/o-que-e-conteiner-reefer-como-funciona/ Sun, 21 Jun 2026 00:00:00 GMT Reefer Contêiner reefer é a unidade refrigerada que transporta carga sob temperatura controlada. Entenda como ele mantém o frio, o que é o genset, os tipos e o que fazer quando a cadeia de frio quebra. https://gentiladvogados.com.br/artigos/avaria-carga-reefer-causas-quebra-cadeia-de-frio/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/avaria-carga-reefer-causas-quebra-cadeia-de-frio/ Sat, 20 Jun 2026 00:00:00 GMT Reefer A maioria das avarias em carga refrigerada não é falha do equipamento — é instrução mal comunicada e erro de ajuste de temperatura. Entenda as causas, quem responde e o que prova o caso. https://gentiladvogados.com.br/artigos/nvocc-transportador-contratual-responsabilidade/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/nvocc-transportador-contratual-responsabilidade/ Sat, 20 Jun 2026 00:00:00 GMT Responsabilidade Ao emitir o seu próprio BL, o NVOCC assume a posição de transportador perante o cliente — e a responsabilidade que vem junto. Entenda o que isso significa e como limitar a exposição por contrato. https://gentiladvogados.com.br/artigos/o-que-e-carga-break-bulk-diferenca-conteiner-granel/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/o-que-e-carga-break-bulk-diferenca-conteiner-granel/ Sat, 20 Jun 2026 00:00:00 GMT Break Bulk Break bulk é a carga transportada solta, fora de contêiner, içada e estivada peça a peça. Entenda o que é, como difere de contêiner e granel, e por que o risco de avaria é maior. https://gentiladvogados.com.br/artigos/avaria-break-bulk-onde-o-dano-acontece-e-como-provar/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/avaria-break-bulk-onde-o-dano-acontece-e-como-provar/ Fri, 19 Jun 2026 00:00:00 GMT Break Bulk Na carga de projeto, o dano nasce no manuseio — içamento, movimentação e peação. Entenda onde a avaria ocorre, a responsabilidade do estivador e por que a vistoria define o caso. https://gentiladvogados.com.br/artigos/como-notificar-o-armador-e-abrir-o-cargo-claim/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/como-notificar-o-armador-e-abrir-o-cargo-claim/ Fri, 19 Jun 2026 00:00:00 GMT Cargo Claims Avaria ou falta na carga tem prazo e forma para reclamar. Entenda o papel da carta de protesto, quando notificar o armador e o que reunir para que o cargo claim não nasça perdido. https://gentiladvogados.com.br/artigos/contrato-de-agenciamento-internacional-agency-agreement/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/contrato-de-agenciamento-internacional-agency-agreement/ Fri, 19 Jun 2026 00:00:00 GMT Contratos O agency agreement com o agente no exterior define comissões, responsabilidade por dívidas (del credere) e foro. Entenda o que não pode faltar nesse contrato e como evitar o calote. https://gentiladvogados.com.br/artigos/responsabilidade-agente-de-cargas-no-demurrage/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/responsabilidade-agente-de-cargas-no-demurrage/ Fri, 19 Jun 2026 00:00:00 GMT Demurrage O armador costuma cobrar o agente de cargas pela sobre-estadia, mas essa responsabilidade tem limites. Entenda quando o freight forwarder responde, quando não responde e o que define isso. https://gentiladvogados.com.br/artigos/cobranca-demurrage-o-que-fazer-antes-de-pagar/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/cobranca-demurrage-o-que-fazer-antes-de-pagar/ Thu, 18 Jun 2026 00:00:00 GMT Demurrage O valor cobrado de sobre-estadia raramente é o que se deve. Entenda o que é demurrage, a diferença para o detention e o que conferir no título, no prazo e na responsabilidade antes de pagar. https://gentiladvogados.com.br/artigos/liberacao-de-carga-sem-bl-original-telex-release/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/liberacao-de-carga-sem-bl-original-telex-release/ Thu, 18 Jun 2026 00:00:00 GMT Fraude Entregar carga sem o conhecimento original é uma das maiores fontes de prejuízo do agente. Entenda o telex release, quando a entrega é indevida e quem responde quando a mercadoria some no destino. https://gentiladvogados.com.br/artigos/temperatura-ideal-conteiner-reefer-por-carga/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/temperatura-ideal-conteiner-reefer-por-carga/ Thu, 18 Jun 2026 00:00:00 GMT Reefer Frozen, chilled, banana, carne, pescado, laticínio — cada carga tem uma faixa de temperatura. Veja as faixas usuais de referência e por que o setpoint errado é a maior causa de avaria reefer. https://gentiladvogados.com.br/artigos/carga-de-projeto-heavy-lift-oog-o-que-sao/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/carga-de-projeto-heavy-lift-oog-o-que-sao/ Wed, 17 Jun 2026 00:00:00 GMT Break Bulk Project cargo, heavy lift e carga out of gauge (OOG) são o topo da complexidade no transporte marítimo. Entenda o que cada termo significa e por que o risco de avaria e de litígio é maior. https://gentiladvogados.com.br/artigos/fraude-no-pagamento-bec-golpe-do-boleto/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/fraude-no-pagamento-bec-golpe-do-boleto/ Wed, 17 Jun 2026 00:00:00 GMT Fraude E-mails interceptados, dados bancários trocados e faturas falsas desviam pagamentos no comércio exterior. Entenda o golpe do BEC, quem suporta o prejuízo e como reduzir o risco na sua operação. https://gentiladvogados.com.br/artigos/mbl-e-hbl-qual-a-diferenca/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/mbl-e-hbl-qual-a-diferenca/ Wed, 17 Jun 2026 00:00:00 GMT Transporte Master BL e House BL não são a mesma coisa — e a diferença define quem responde por demurrage, avaria e liberação de carga. Entenda em linguagem direta. https://gentiladvogados.com.br/artigos/parcerias-redes-internacionais-agentes-wca-fiata/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/parcerias-redes-internacionais-agentes-wca-fiata/ Wed, 17 Jun 2026 00:00:00 GMT Parcerias Entrar numa rede como WCA ou FIATA dá acesso a parceiros, mas não substitui o contrato com cada agente. Entenda como formalizar e proteger parcerias internacionais de carga. https://gentiladvogados.com.br/artigos/carga-no-canal-cinza-primeiras-24-horas/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/carga-no-canal-cinza-primeiras-24-horas/ Tue, 16 Jun 2026 00:00:00 GMT Aduaneiro O Canal Cinza é um procedimento por suspeita de fraude — e a armazenagem não para. Entenda o que é, a diferença para os outros canais e o que fazer nas primeiras horas para liberar a carga. https://gentiladvogados.com.br/artigos/kyc-due-diligence-de-agentes-e-parceiros-no-exterior/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/kyc-due-diligence-de-agentes-e-parceiros-no-exterior/ Tue, 16 Jun 2026 00:00:00 GMT Compliance O agente parceiro do outro lado do mundo pode trazer calote, sanção e fraude para dentro da sua operação. Entenda o que checar antes de fechar e como a due diligence reduz o risco de parceria. https://gentiladvogados.com.br/artigos/contrato-credenciamento-com-armador-conta-credito-garantias/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/contrato-credenciamento-com-armador-conta-credito-garantias/ Mon, 15 Jun 2026 00:00:00 GMT Contratos Abrir conta e crédito com a linha exige garantias e termos que muitas vezes jogam o risco para o agente de cargas. Entenda o service contract, a merchant clause e como se proteger. https://gentiladvogados.com.br/artigos/nvocc-no-brasil-registro-e-regulacao-na-antaq/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/nvocc-no-brasil-registro-e-regulacao-na-antaq/ Mon, 15 Jun 2026 00:00:00 GMT Regulatório Operar como NVOCC no Brasil não é só emitir um BL. Entenda, em linhas gerais, o papel regulatório da ANTAQ, a exigência de representação local e por que a regularidade evita autuação e perda de operação. https://gentiladvogados.com.br/artigos/o-que-e-pti-conteiner-reefer/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/o-que-e-pti-conteiner-reefer/ Mon, 15 Jun 2026 00:00:00 GMT Reefer PTI é a inspeção que verifica o contêiner reefer antes do carregamento. Entenda o que ela checa, por que reduz o risco de avaria e como o relatório de PTI vira prova numa disputa. https://gentiladvogados.com.br/artigos/documentos-que-mais-geram-disputa-bl-ce-mercante-manifesto/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/documentos-que-mais-geram-disputa-bl-ce-mercante-manifesto/ Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 GMT Regulatório No comércio exterior, o erro de documento vira retenção, multa e cobrança. Entenda os papéis que mais geram disputa — conhecimento de embarque, CE Mercante e manifesto de carga — e o que conferir. https://gentiladvogados.com.br/artigos/estiva-e-peacao-amarracao-que-decide-a-avaria/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/estiva-e-peacao-amarracao-que-decide-a-avaria/ Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 GMT Break Bulk Boa parte das avarias em carga break bulk nasce de estiva e peação inadequadas. Entenda o que são, o que é o CSS Code e o Cargo Securing Manual, e quem responde quando a amarração falha. https://gentiladvogados.com.br/artigos/seguro-de-carga-negado-o-que-fazer/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/seguro-de-carga-negado-o-que-fazer/ Sun, 14 Jun 2026 00:00:00 GMT Transporte A seguradora negou a indenização da sua carga? Entenda os motivos mais comuns da recusa, o que verificar na apólice e quando a negativa pode ser contestada. https://gentiladvogados.com.br/artigos/contrato-de-prestacao-de-servicos-agente-com-cliente/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/contrato-de-prestacao-de-servicos-agente-com-cliente/ Sat, 13 Jun 2026 00:00:00 GMT Contratos A cotação não basta. Entenda por que o agente de cargas precisa de contrato com o cliente, o que ele deve distribuir e como repassar demurrage e garantir o pagamento. https://gentiladvogados.com.br/artigos/avaria-de-carga-acao-de-regresso-da-seguradora/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/avaria-de-carga-acao-de-regresso-da-seguradora/ Fri, 12 Jun 2026 00:00:00 GMT Transporte Quando a seguradora paga o cliente e parte para cobrar a cadeia de transporte, nem sempre a conta é devida. Entenda o regresso, a diferença entre avaria aparente e oculta e os limites de indenização. https://gentiladvogados.com.br/artigos/demurrage-detention-conteiner-reefer-por-que-mais-caro/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/demurrage-detention-conteiner-reefer-por-que-mais-caro/ Fri, 12 Jun 2026 00:00:00 GMT Reefer A sobre-estadia de um contêiner reefer custa mais que a de um contêiner seco. Entenda por quê, a diferença entre demurrage e detention e como contestar uma cobrança indevida. https://gentiladvogados.com.br/artigos/vistoria-de-carga-marine-survey-prova-da-reclamacao/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/vistoria-de-carga-marine-survey-prova-da-reclamacao/ Thu, 11 Jun 2026 00:00:00 GMT Break Bulk Na avaria e na falta de carga, quem tem o laudo de vistoria no momento certo ganha a discussão. Entenda o que é a vistoria, o draft survey e por que a prova se constrói na hora, não depois. https://gentiladvogados.com.br/artigos/cold-treatment-exportacao-frutas-o-que-e-disputa/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/cold-treatment-exportacao-frutas-o-que-e-disputa/ Tue, 09 Jun 2026 00:00:00 GMT Reefer O cold treatment é o tratamento de frio fitossanitário exigido por mercados como China e Japão. Entenda como funciona, por que uma pequena variação de temperatura derruba a carga no destino e quem responde. https://gentiladvogados.com.br/artigos/avaria-grossa-general-average-o-que-fazer/ https://gentiladvogados.com.br/artigos/avaria-grossa-general-average-o-que-fazer/ Mon, 08 Jun 2026 00:00:00 GMT Break Bulk Quando a avaria grossa é declarada, o armador pode reter a sua carga até você prestar garantia. Entenda o que é, como funciona o GA bond e por que não se deve assinar e pagar sem análise.